ศุลกากรจีนกล่าวในวันนี้ว่าการส่งออกเชื้อเพลิงทางทะเลที่มีกำมะถันต่ำของจีนในเดือนมิถุนายนไม่เปลี่ยนแปลงจากเดือนพฤษภาคมที่ 1.41 ล้านตันโดยยอดขายปีจนถึงปัจจุบันลดลง 7% จากระดับก่อนหน้า
การส่งออกรวม 9.09 ล้านตันในช่วงครึ่งแรกของปี 2565 ลดลงจาก 9.81 ล้านตันในปีก่อนหน้า การขายน้ำมันบังเกอร์ได้รับผลกระทบจากการชะลอตัวของมาตรการล็อกดาวน์ COVID-19 ซึ่งเป็นสาเหตุให้การค้าหยุดชะงัก
การส่งออกน้ำมันเตาที่มีกำมะถันลดลง 0.5% สอดคล้องกับการส่งออกโรงกลั่นของประเทศที่ลดลง นี่เป็นการลดลงประจำปีครั้งแรกนับตั้งแต่อย่างน้อยปี 2011
การส่งออกสินค้าของจีนขยายตัวเร็วที่สุดในรอบ 5 เดือนในเดือนมิถุนายน โรงงานหลายแห่งฟื้นตัวหลังจากยกเลิกข้อจำกัดเรื่องโควิด-19
ราคา VLSFO ของจีนโดยเฉลี่ยเพิ่มขึ้นสามในสี่ระหว่างเดือนมกราคมถึงมิถุนายนเป็น 859 ดอลลาร์ต่อเมตริกตันสำหรับการส่งมอบที่ท่าเรือ Zhoushan ซึ่งเป็นศูนย์กลางการจัดการบังเกอร์หลักในประเทศจีน
ข้อมูลจากสำนักงานศุลกากรแห่งชาติของจีนแสดงให้เห็นว่าการนำเข้าในหมวดการค้าทั่วไปลดลงเมื่อเดือนที่แล้วสู่ระดับต่ำสุดจนถึงปีนี้ที่ประมาณ 192,000 ตัน อย่างไรก็ตาม ในช่วงเดือนมกราคม-มิถุนายน การนำเข้าเพิ่มขึ้น 137% เมื่อเทียบเป็นรายปี
การนำเข้าส่วนใหญ่ในหมวดนี้ผลิตโดยบริษัทปิโตรเคมีอิสระและผู้กลั่นอิสระเป็นวัตถุดิบ